Öffnungszeiten:

Mo-So 10-16 Uhr

Führungen:

nach Vereinbarung

Thema:

Er ist der letzte Vertreter einer seit 1818 existierenden Raddampferflotte auf der Elbe und somit ein bedeutendes technisches Denkmal. Der 1908/09 auf der anhaltinischen Schiffswerft und Maschinenfabrik Gebrüder Sachsenberg in Roßlau gebaute und Ende April 1974 außer Dienst gestellte Dampfer war ein typischer Vertreter seiner Gattung speziell für den Einsatz auf der Elbe. Er zeichnete sich durch geringen Tiefgang (0,91 m) und einen darauf abgestimmten Vortrieb aus. Wegen der Brückendurchfahrten mußten die Aufbauten niedrig gehalten und die Schornsteine zum Umlegen eingerichtet werden. Der Schleppdampfer verkehrte in den 65 Jahren seiner Dienstzeit auf einer Fahrstrecke von 657 km zwischen Hamburg und Aussig/Usti. Bergwärts schleppte er bei einer Fahrgeschwindigkeit von 4 km/h in der Regel 6 - 7 große Kähne und zu Tal bei 12 bis 15 km/h zwei bis drei. Seine Hauptmaschine, eine schrägliegende Zweizylinderverbund-Dampfmaschine, vollbrachte eine Leistung von 625 PS. 1974 wurde das Schiff an Land genommen und 1975/76 erfolgten die Umbauarbeiten zu einem Museums- und Gaststättenschiff. Die Besucher erhalten im Inneren des Schiffes im Ausstellungs-, Kessel- und Maschinenraum interessante Einblicke in die Geschichte der Technik und zu den Arbeitsbedingungen wie auch Lebensverhältnissen an Bord.

Umkreis von  5,  10,  20,  50 oder  100 Kilometern.